| Monday, September 03, 2007 |
| Drag Race |
akan diadakan lomba balap mobil jalan lurus ( drag race )
tanggal : 8 september 2008
tempat : tepi pantai padang ( purus baru )
kepada teman2 [ RETRO ] yang turun balap, semoga menang yahh.....Labels: pengumuman |
posted by RETRO AUTOMOTIVE CLUB @ Monday, September 03, 2007  |
|
|
| Thursday, August 23, 2007 |
| Tips : Cara Bikin Mesin Mobil Awet |
ITALIAN TUNE-UP
Istilah ITALIAN TUNE-UP berawal dari kebiasaan mengemudi bangsa Italia yang
terkenal temperamental dan senang ngebut. Di jalur-jalur pegunungan Italia,
mereka terkenal dengan gaya mengemudinya yang ala gerombolan kaki berat,
pokoknya bejek gas abis sampai putaran mesin/RPM mencapai batas maksimum
(redline) sebelum mengoper gigi persneling.
Berlawanan dengan persepsi ataupun mitos yang dianut sebagian besar
masyarakat, gaya menyetir ini justru memiliki beberapa dampak positif.
Dampak terbesar adalah menunda/ memperlambat pembentukan kerak karbon di
katup masuk dan ruang bakar. Mesin juga butuh olah raga rutin!
Cara melakukan Italian tune-Up yang benar:
1. Ketika mesin mencapai sekitar 2000-2500 RPM pada gigi 1, segera injak
pedal gas sampai habis;
2. Ketika putaran mesin mencapai redline, segera oper ke gigi berikutnya.
Jangan menahan putaran mesin pada baras redline, ini bukannya
mengolah-ragakan mesin tetapi berusaha memendekkan usia mesin;
3. Ulangi pada gigi 2 dan 3;
4. Lakukan 2-3 x setiap beberapa hari.
Pada kendaraan yang dilengkapi transmisi otomatis, tidak perlu memindahkan
tuas persneling tetapi gunakan posisi D :
* Segera setelah putaran mesin mencapai sekitar 2000 RPM pada gigi 1 segera
injak pedal gas sampai habis;
* Pengoperan secara manual tidak dianjurkan mengingat putaran mesin yang
terlampau tinggi dapat menurunkan keawetan transmisi otomatis;
* Pada tipe transmisi otomatis elektronik, gunakan mode S (sport) ketika
melakukan Italian tune-up
Peringatan sebelum melakukan Italian Tune-Up:
1. Yakinkan bahwa timing belt anda dalam kondisi baik (diganti secara
berkala setiap 50.000km);
2. Oli mesin, transmisi maupun differential (gardan) harus pada level yang
cukup dan kualitas oli yang digunakan juga harus baik;
3. Mesin tidak mengalami detonasi (ngelitik);
4. Jangan paksa mesin Anda. Jangan lakukan Italian tune-up ketika mobil
berbeban/ bermuatan penuh atau sedang berada di tanjakan yang sangat berat
MEMAKSA MESIN BEKERJA PADA PUTARAN RENDAH
Kebiasaan orang mengendarai mobil dengan cara LUGGING THE ENGINE alias
memaksa mesin bekerja dengan putaran rendah dibawah 2.000 RPM pada gigi 3,
4 atau bahkan 5 adalah kebiasaan yang sangat buruk karena akan mengurangi
usia pakai mesin. Getaran berlebih yang ditimbulkan mesin juga akan
berdampak negatif bagi komponen-komponen lainnya seperti komponen
transmisi, as roda penggerak, gardan, dll. Untuk pengendaraan sehari-hari,
jagalah putaran mesin pada kisaran 2.000-3.500 RPM karena kisaran ini
memberikan konsumsi BBM yang terhemat serta dapat memperpanjang usia mesin. |
| posted by RETRO AUTOMOTIVE CLUB @ Thursday, August 23, 2007 |
|
|
| Thursday, August 09, 2007 |
| rules |
Syarat – syarat Umum :
1. Memiliki SIM dan KTP
2. Sehat Jasmani dan Rohani
3. Berkelakuan baik dan tidak terlibat dalam organisasi yang bertentangan dengan Undang-undang pemerintah RI yang berlaku
4. Warga Negara Indonesia
5. Memiliki jiwa sosial dan memiliki bakat berorganisasi
Peraturan dan Tata Tertib Organisasi:
1. Setiap calon member wajib mengisi formulir dengan data-data yang benar dan bukan data fiktif atau direkayasa.
2. Setiap member tidak terlibat dalam anggota organisasi yang dilarang pemerintah RI dan tidak terlibat dalam tindak kejahatan pidana yang dapat mencemarkan nama baik club.
3. Setiap member wajib menjaga nama baik club, mempunyai rasa persaudaraan, saling hormat-menghormati kepada sesama anggota yang lain, dan tidak membedakan suku, agama, ras dan golongan.
4. Setiap member memiliki hak dan kewajiban yang sama di dalam organisasi.
5. Setiap perselisihan yang terjadi baik antar member maupun terhadap non member diselesaikan bersama.
Hak dan Kewajiban Anggota (Member):
Hak Anggota :
1. Setiap member memiliki hak mengeluarkan pendapat ataupun ide-ide yang dapat berguna untuk kemajuan club.
2. Setiap member memiliki hak untuk menjalankan bisnis pribadi maupun perusahaan di tempatnya bekerja di lingkungan club.
3. Setiap member memiliki hak mendapatkan benefit-benefit atau keuntungan-keuntungan yang diberikan oleh club, baik berupa informasi maupun berupa diskon untuk pembelian barang.
Kewajiban Anggota:
1. Setiap member berkewajiban untuk menjaga nama baik club dengan berperilaku sopan-santun, jujur dan bersahaja baik di dalam lingkungan maupun di luar lingkungan Club.
2. Setiap member berkewajiban memberikan informasi yang berguna bagi seluruh member. |
| posted by RETRO AUTOMOTIVE CLUB @ Thursday, August 09, 2007 |
|
|
|
| About Us |
[RETRO] merupakan kependekan dari " REVOLUTION AUTOMOTIVE PROJECT ". Sesuai dengan nama kami, kami berusaha untuk menjadi sebuah revolusi dalam dunia otomotif di Kota Padang khususnya.
[RETRO] itu sendiri terdiri dari orang-orang yang kreatif, setiakawan, tidak sombong, rajin menabung, baik hati, suka nyebrangin nenek yang mau lagi nyebrang, gaul, berkepribadian dan berpenampilan menarik.
Tujuan dari terbentuknya [RETRO] itu sendiri sebagai wadah bagi kami untuk menuangkan kreatifitas anak muda dalam dunia otomotif khususnya.
Visi dan Misi kami adalah untuk memajukan dunia otomotif dikota padang, serta ikut serta didalam even-even otomotif yang terselenggara, dan insyallah pada suatu hari akan membikin even otomotif secara berkala.
Kami mencari orang-orang yang kreatif, setia-kawan, memiliki ide-ide, gagasan, berwawasan dan mempunyai sifat loyalitas yang tinggi terhadap klub.
[RETRO] |
| posted by RETRO AUTOMOTIVE CLUB @ Thursday, August 09, 2007 |
|
|
| Friday, December 08, 2006 |
| Modifikasi : Dari Saft7.com "illuminated shft knob" |
Naahh admin tadi baca-baca saft7.com dan ngeliat modifikasi kecil yang cukup mudah dan ternyata menarik sekali, ini dia :
Illuminated Shift Knob
LED adalah salah satu komponen favorit saya karena bentuknya ringkas, hemat energi dan bisa diaplikasikan dalam berbagai kreasi.Saya membayangkan apabila shiftknob mobil saya dibuat menyala pada bagian panelnya, sepertinya akan asik juga. Kebetulan panel shiftknob mobil saya bisa dilepas dan transparant pada tulisan yang berwarna putih, sehingga pas buat project iseng ini.Idenya adalah, saya akan menggunakan LED Ultrabright yang berwarna biru, dirangkai seri dengan resistor sebesar 1Kilo Ohm.Rangkaian LED ini saya hubungkan dengan lampu senja, jadi ketika lampu senja dinyalakan, berbarengan dengan lampu-lampu panel yang ada di dashboard, LED ini juga akan menyala. Begitu juga saat lampu besar menyala.
anjutnya adalah saya membuka shiftknob, kemudian melubangi bagian atasnya dengan lebih dahulu melepas panel shiftknob. LED saya masukkan dari bawah.
Saya coba nyalakan pada saat gelap, cahaya lumayan terang.
setelah selesai, saya rapihkan kembali panel shiftknob tersebut.
Saatnya beraksi… Seperti inilah tampilan Illuminated Shiftknob bikinan sendiri.
Berdasarkan pengamatan saya, tidak semua shiftknob pada kendaraan lain dibuat seperti ini.Semoga tulisan ini bisa menjadi sumber inspirasi atau ide lain untuk dikembangkan lebih lanjut dan lebih kreatif lagi.
Selamat berkreasi!
Disadur dari Saft7.com
|
| posted by RETRO AUTOMOTIVE CLUB @ Friday, December 08, 2006 |
|
|
| Tuesday, September 26, 2006 |
| mohon maaf lahir batin... |
mohon maaf lahir batin yahh.. semuanya..semoga amal ibadah kita di bulan yang penuh rahmat ini diterima oleh yang di atas... dan teman2 yang sering bikin dosa buka la lagi kaca film nya yang ampe 100 persen lebih tuh... kembali lah kalian ke jalan yang lurus wahai hamba2 allah yang beriman......
oh yahh.. [retro] sekali lagi mohon maaf lahir batin, apabila ada salah, silap kata, salah bicara, tak enak perbuatan dan segala macamnya...kita udah maafin kalian2 kok walaupun bnyak bikin salah ma kita2 heheh....
salam kompak selalu
[retro] |
| posted by RETRO AUTOMOTIVE CLUB @ Tuesday, September 26, 2006 |
|
|
| Monday, September 11, 2006 |
| Blog [RETRO] almost finish.... |
akhirnya blog buat [retro] selesai juga... setelah begadang smalaman hehehehe..... semoga bisa menjadi ajang buat tukar fikiran, bertukar informasi dan lain-lainnya... walaupun masih sederhana, kami akan mencoba untuk lebih baik lagi di kemudian harinya...
kami mengharapkan kritikan, nasehat, dan support dari semuanya untuk menjadi lebih baik dan lebih baik lagi....
Salam kompak selalu
ps : isi donk comment ama shoutbox nya.. .. |
| posted by RETRO AUTOMOTIVE CLUB @ Monday, September 11, 2006 |
|
|
|
| about me |
 - Name: RETRO AUTOMOTIVE CLUB
- Location: Padang, Sumatera Barat, Indonesia
. salah satu klub otomotif di padang
. yang berdiri 22 april 2006
. dipelopori hendy,adi,rey
. juara 1 drag kls sedan 1800 cc
. beranggotkan manusia2 baek&gokil
. sering nongkrong di GOR&taplaw
. tim yang alkoholic n royal kalo ada duit
. yang pasti kami nggak sombong
-kepengurusan'[retro]-
1.ketua : Dicki
2.wakil ketua : Aan
3.sekretaris : Alai
4.bendahara : Rahmanda
5.humas : Dhani (amaik)
6.koor acara : Fisco
--- S C ---
1. Hendy_W
2. Ridho
3. Adie
4. Oval
5. Oq_jg
anggota kita skrg 34 orang dengan 25mobil..skarang t lagi pada banyak yg jomblo neeh anggotanya...jadi boleh aja bt jadiin gebetan..
View my complete profile
|
| Udah Lewat |
|
| Archives |
|
|
| sutbok |
Free shoutbox @ ShoutMix
|
| Links |
|
|
| Template by |
|
|
